Innotec Deblock Oil XS Rostlöser – beanspruchte Stellen gezielt schmieren
Innotec Deblock Oil XS Rostlöser ist ein Schmierstoff für geeignete Wartungs- und Montagebereiche. Er hilft dabei, fest sitzende oder korrodierte Verbindungen zu lösen und macht weitere Arbeitsschritte leichter. Das Produkt lässt sich sparsam dort einsetzen, wo die Schmierung tatsächlich benötigt wird.
Vor dem Auftrag werden loser Schmutz und alte, verharzte Rückstände entfernt. Danach genügt meist eine dünne Schicht. Durch kurzes Bewegen des Bauteils verteilt sich der Schmierstoff in der Kontaktzone, während überschüssiges Material sauber aufgenommen werden kann.
Vorteile auf einen Blick
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Gezielte Schmierung: Wird direkt an der beanspruchten Kontaktstelle eingesetzt.
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Weniger Reibung: Unterstützt leichtgängige Bewegungen geeigneter Bauteile.
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Sparsamer Auftrag: Eine dünne Schicht reicht für viele Wartungsarbeiten aus.
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Für Montage und Pflege: Passt zu regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten.
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Sauber nachzuarbeiten: Überschüssiges Material kann direkt entfernt werden.
Typische Anwendungen
Der Schmierstoff eignet sich je nach Produktausführung für Gelenke, Führungen, Schraubverbindungen oder andere technische Kontaktstellen. Bremsflächen, Reifenlaufflächen und Bereiche, die ausdrücklich trocken bleiben müssen, dürfen nicht unbeabsichtigt benetzt werden.
Praktischer Hinweis: Prüfen Sie vor Beginn, ob Produkt, Werkzeug, Material und gewünschtes Ergebnis zusammenpassen. Eine kleine Probefläche verhindert unnötige Nacharbeit und zeigt früh, ob Auftrag, Dosierung und Materialverträglichkeit stimmen. Schützen Sie angrenzende Bereiche, die nicht behandelt werden sollen.
Anwendung
- Schmierstelle zugänglich machen und losen Schmutz sowie alte Rückstände entfernen.
- Materialverträglichkeit prüfen und angrenzende empfindliche Bereiche schützen.
- Schmierstoff dünn und gezielt auf die benötigte Kontaktzone auftragen.
- Bauteil kurz bewegen, Verteilung kontrollieren und überschüssiges Material abnehmen.
Häufige Fragen
Muss die Schmierstelle vorher gereinigt werden?
Ja. Schmutz und alte, verharzte Rückstände können die Verteilung stören und sollten vor dem neuen Auftrag soweit möglich entfernt werden.
Wie viel Schmierstoff sollte verwendet werden?
Eine dünne, geschlossene Schicht an der Kontaktstelle genügt meist. Zu viel Produkt bindet Schmutz und verteilt sich möglicherweise in unerwünschte Bereiche.
Kann der Schmierstoff auf jedes Material aufgetragen werden?
Nicht automatisch. Kunststoffe, Gummi und empfindliche Beschichtungen sollten bei unbekannter Verträglichkeit zuerst an einer kleinen Stelle geprüft werden.
Wann sollte nachgeschmiert werden?
Wenn die Wirkung sichtbar nachlässt, das Bauteil wieder schwergängig wird oder der vorgesehene Wartungsrhythmus eine erneute Schmierung verlangt.
Dokumente und Sicherheit
Sicherheitsdatenblatt
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PCS Innotec International N.V.
Schans 4
Nordrhein-Westfalen
Dessel, Deutschland, 2480
info@innotec.eu
Signalwort: Gefahr
Enthält:
Kohlenwasserstoffe, C11-C14, n-Alkane, Isoalkane, zyklische Verbindungen, < 2% Aromaten; Kohlenwasserstoffe, C9-C11, n-Alkane, Isoalkane, zyklische Verbindungen, <2% Aromaten; Aceton; Pentan
Piktogramme:
Gefahrenhinweis:
H222 - Extrem entzündbares Aerosol. H229 - Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten. H315 - Verursacht Hautreizungen. H319 - Verursacht schwere Augenreizung. H336 - Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweis:
P210 - Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen.
Zusätzliche Angaben:
EUH208 - Enthält Fettsäuren, C18-ungesättigte Trimere, Verbindungen mit Oleylamin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Enthält keine PBT und/oder vPvB-Stoffe ≥ 0,1%, bewertet gemäß REACH Anhang XIII Das Gemisch enthält keine Stoffe mit endokrinschädlichen Eigenschaften (gemäß REACH Artikel 59 Absatz 1 oder Verordnung 2017/2100 oder Verordnung 2018/605) in einer Konzentration von ≥ 0,1 %
