Petec Kraftkleber universell & stark – elastischer 1K-MS-Polymer-Kleb- und Dichtstoff
Der Petec Kraftkleber universell & stark ist ein elastischer 1-Komponenten-Kleb- und Dichtstoff auf MS-Polymer-Basis mit starker Anfangshaftung und hoher Endfestigkeit. Er eignet sich für sichere, dauerhafte und dynamisch beanspruchte Verklebungen und Abdichtungen – besonders im Karosserie-, Fahrzeug- und Containerbau.
Der Kleber haftet auf einem breiten Materialspektrum, ist elastisch und dynamisch hoch belastbar und bietet hervorragende Dichteigenschaften. Er ist silikon-, lösemittel- und isocyanatfrei, überlackierbar sowie alterungs-, witterungs-, UV- und wasserbeständig; die wiederverschließbare Spitze erlaubt mehrfachen Gebrauch.
Ihre Vorteile
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Starke Haftung: hohe Anfangshaftung (196 kg/m²) und Endfestigkeit
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Klebt und dichtet: hervorragende Dichteigenschaften
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Elastisch & belastbar: dynamisch hoch beanspruchbar
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Frei von: Silikon, Lösemittel und Isocyanat
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Überlackierbar: witterungs-, UV- und wasserbeständig
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Wiederverschließbar: Spitze für mehrfachen Gebrauch
Untergründe & Verträglichkeit
Für Verklebungen und Abdichtungen im Karosserie-, Fahrzeug- und Containerbau (z. B. Radkasten, Spoiler, Kotflügel, Unterboden, Nähte, Falzversiegelung) sowie für Montageverklebungen von Metall, Glas, Stein, Beton, Putz, Gips, Fliesen, Naturstein, Holz, lackierten Flächen, Spiegeln, PVC und vielen Kunststoffen. Die Flächen mit Multi Cleaner reinigen und entfetten; über die Ausdrückpistole verarbeiten.
Typische Anwendungen
Typisch wird der Kraftkleber für Montage- und Dichtaufgaben am Fahrzeug eingesetzt – etwa zum Ankleben von Spoilern, Radkastenschalen und Kotflügeln, zum Abdichten von Nähten und Falzen oder zum Verkleben von Blech- und Karosserieteilen. Weil er zugleich dichtet, ersetzt er an vielen Stellen eine separate Dichtnaht.
Anwendung
- Bei +5 bis +40 °C verarbeiten. Die Klebe- und Dichtflächen mit Multi Cleaner reinigen und entfetten.
- Die gewünschte Schichtdicke einseitig mit der Ausdrückpistole raupenförmig auftragen.
- Teile justieren und fest andrücken.
- Erst nach vollständiger Durchhärtung mit geeigneten Produkten überlackieren.
Sicherheit & Lagerung
Nach SDB Abschnitt 2.2 nicht als gefährlich eingestuft – kein Gefahrenpiktogramm; silikon-, lösemittel- und isocyanatfrei. Temperaturbeständig von −40 bis +100 °C, rund 24 Monate lagerfähig.
Häufige Fragen
Wofür eignet sich der Kraftkleber besonders?
Für dauerhafte, dynamisch beanspruchte Verklebungen und Abdichtungen im Karosserie-, Fahrzeug- und Containerbau – etwa Radkasten, Spoiler, Kotflügel, Unterboden, Nähte und Falzversiegelung. Er klebt und dichtet dabei in einem Arbeitsgang.
Ist der Kraftkleber überlackierbar?
Ja, er ist überlackierbar und dabei silikonfrei, sodass es keine Silikon-Benetzungsprobleme gibt. Für ein optimales Ergebnis erst nach vollständiger Durchhärtung mit geeigneten Lacken überarbeiten.
Worin unterscheidet er sich vom Montagekleber?
Der Kraftkleber hat mit rund 196 kg/m² eine besonders starke Anfangshaftung und eine höhere Shore-Härte und ist auf kraftschlüssige, dynamisch belastete Karosserieverklebungen ausgelegt. Der Montagekleber ist der etwas universellere, elastische Allrounder.
Enthält der Kleber Lösemittel oder Isocyanat?
Nein, er ist silikon-, lösemittel- und isocyanatfrei. Das macht ihn auch im Innenraum und an empfindlichen Stellen gut verwendbar.
Wie stark und schnell ist die Verbindung?
Die Anfangshaftung ist mit rund 196 kg/m² sehr hoch, die Endfestigkeit baut sich mit etwa 3 mm Durchhärtung in 24 Stunden auf. Dadurch halten viele Teile bereits ohne lange Fixierung.
Muss ich die Flächen vorbereiten?
Ja, für die volle Haftung die Klebe- und Dichtflächen mit Multi Cleaner reinigen und entfetten. Über die Ausdrückpistole lässt sich der Kleber dann sauber in Raupen auftragen.
Dokumente und Sicherheit
Sicherheitsdatenblatt
Technisches Datenblatt
