TEROSON PU 8519 P – Scheibenklebeflächen in einem Schritt vorbereiten
TEROSON PU 8519 P, heute als TEROSON BOND All-in-One Primer bezeichnet, ist ein schwarzer, lösemittelhaltiger 1K-Polyurethanprimer für die Oberflächenvorbereitung vor PUR-Klebe- und Dichtarbeiten. Er verbessert die Haftung und deckt die behandelte Fläche gleichmäßig ab.
Der Primer ist besonders für die Direkteinglasung von Front-, Seiten- und Heckscheiben an Pkw, Nutz-, Spezial- und Schienenfahrzeugen vorgesehen. Seine schwarze Schicht ist UV-beständig und kann kleine Beschädigungen am Karosserieflansch zusätzlich vor Korrosion schützen.
Das zulässige Umgebungstemperaturfenster beim Auftrag reicht von −5 bis +45 °C, während das Material selbst zwischen +5 und +35 °C liegen soll. Für gleichmäßiges Ablüften ist eine Verarbeitung zwischen +5 und +30 °C optimal.
Ihre Vorteile
-
All-in-One-Vorbereitung: Vereint Haftvermittlung, schwarze Abdeckung und Aktivierung für geeignete PUR-Klebesysteme.
-
Breites Untergrundspektrum: Fördert die Haftung auf Glas, Glaskeramik, Lack, verschiedenen Kunststoffen, Metallen, PUR-beschichtetem Glas und verbleibenden Kleberaupen.
-
Schnelle Ablüftung: Vor einem 1K-Klebstoff reichen unter Normbedingungen etwa zwei Minuten Trocknungszeit.
-
UV-beständige Schicht: Die schwarze Grundierung schützt die Klebezone vor UV-Einwirkung.
-
Langes Verarbeitungsfenster: Nach der Vorbereitung kann der Klebstoff innerhalb von bis zu acht Stunden aufgetragen werden.
Untergründe & Vorbereitung
Die Fläche muss trocken und vollständig frei von Öl, Fett, Staub sowie haftungsmindernden Rückständen sein. Zur Reinigung sind TEROSON VR 10 oder TEROSON BOND Glass Cleaner vorgesehen. Da das Lösemittel bestimmte Kunststoffe oder Beschichtungen angreifen kann, ist deren Verträglichkeit vor der Anwendung zu prüfen.
Anwendung
- Die Aluminiumflasche mindestens eine Minute kräftig von Hand schütteln. Die enthaltene Stahlkugel muss sich nach wenigen Bewegungen frei lösen.
- Den Primer mit einem sauberen Filzapplikator oder TEROSON BOND Sponge dünn und gleichmäßig auftragen.
- Dieselbe Stelle nicht ein zweites Mal überstreichen, weil die teilweise getrocknete Schicht wieder angelöst werden kann.
- Vor 1K-Klebstoffen etwa 2 Minuten, vor 2K-Klebstoffen etwa 15 Minuten ablüften lassen. Anschließend innerhalb von 8 Stunden kleben.
- Optimal bei 5 bis 30 °C verarbeiten und die behandelte Fläche bis zum Klebstoffauftrag nicht berühren.
Gebinde & Auswahl
Das 10-ml-Gebinde passt zu einzelnen Scheibenreparaturen und kleinen Ausbesserungen am Flansch. Die 25-ml-Flasche bietet mehr Reserve für gelegentliche Arbeiten, ohne direkt zum Großgebinde zu greifen. Die 100-ml-Flasche ist für wiederkehrende Anwendungen und mehrere Klebeflächen vorgesehen. Rezeptur, Anwendung und Gefahrstoffkennzeichnung sind bei allen drei Größen identisch.
Sicherheit & Lagerung
Das Produkt ist leicht entzündbar und kann schwere Augenreizungen sowie Schläfrigkeit oder Benommenheit verursachen. Dämpfe nicht einatmen, Schutzhandschuhe und Augenschutz tragen und Zündquellen fernhalten. Trocken, dicht verschlossen und optimal bei 15 bis 25 °C lagern.
Häufige Fragen
Für welche Klebstoffe ist der Primer vorgesehen?
Er ist zur Haftvermittlung für geeignete PUR-Klebe- und Dichtstoffe vorgesehen, insbesondere bei der Direkteinglasung.
Wie lange muss PU 8519 P ablüften?
Vor einem 1K-Klebstoff etwa zwei Minuten, vor einem 2K-Klebstoff etwa 15 Minuten. Die Zeiten gelten bei 23 °C und 50 % relativer Luftfeuchtigkeit.
Warum ist der Primer schwarz?
Die schwarze, deckende und UV-beständige Schicht schützt die spätere Klebezone vor Lichteinwirkung.
Darf eine Stelle zweimal grundiert werden?
Nein. Ein zweiter Auftrag kann die bereits teilweise getrocknete Schicht wieder anlösen und die Haftung beeinträchtigen.
Wie lange bleibt die grundierte Fläche verwendbar?
Der vorgesehene Zeitraum bis zum Klebstoffauftrag beträgt bis zu acht Stunden, sofern die Fläche sauber und unberührt bleibt.
Dokumente und Sicherheit
10 ml: Sicherheitsdatenblatt
25 ml: Sicherheitsdatenblatt
100 ml: Sicherheitsdatenblatt
Technisches Datenblatt
